{"id":15832,"date":"2016-06-25T15:06:38","date_gmt":"2016-06-25T13:06:38","guid":{"rendered":"http:\/\/manitese.it\/?p=15832"},"modified":"2023-12-20T16:21:56","modified_gmt":"2023-12-20T15:21:56","slug":"fra-cotone-gari-e-manioca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.manitese.it\/en\/fra-cotone-gari-e-manioca\/","title":{"rendered":"25\/26 giugno 2016 – FRA COTONE, GARI E MANIOCA"},"content":{"rendered":"

25 Giugno 2016<\/strong>
\n Parakou<\/strong><\/p>\n

Iniziamo il ritorno verso Cotonou, dove ci aspetta l\u2019aereo per tornare in Italia. Oggi arriviamo a Parakou, terza citt\u00e0 del paese e capitale economica della zona centro-settentrionale.
\nLa storia di Parakou \u00e8 strettamente legata al cotone che, fin dai tempi della colonizzazione, arrivava dalle regioni settentrionali e ripartiva in treno in direzione della costa, per poi essere imbarcato verso l\u2019Europa. Negli anni Settanta qui si \u00e8 sviluppata anche un\u2019industria tessile nazionale, la Ibetex che per\u00f2, come molte imprese simili, \u00e8 andata in crisi con i Piani di Aggiustamento Strutturale (PAS) degli anni Novanta.
\nCon le privatizzazioni dei PAS, diverse aziende cotoniere sono state acquistate da un imprenditore locale, Patrice Talon, che \u00e8 diventato il leader del settore. Dopo aver sviluppato ottime relazioni politiche con l\u2019ex presidente Yayi Boni, Talon \u00e8 caduto in disgrazia e ha perso tutte le sue imprese a seguito di una fantasiosa accusa di complotto contro il presidente. Alle recenti elezioni, Talon ha sfidato il candidato presidenziale Lionel Zinsou, un imprenditore franco-beninese con forti relazioni politiche con Parigi. Sfruttando la sua rete di relazioni legata alla produzione di cotone, Talon ha guadagnato consensi ed \u00e8 diventato il nuovo presidente del paese. Il nuovo presidente ha conservato il suo interesse per il settore cotoniero e in molti sono pronti a scommettere su un futuro aumento degli investimenti pubblici nel settore.<\/p>\n

26 Giugno 2016<\/strong>
\n Cotonou e Paouignan<\/strong><\/p>\n

Da Parakou viaggiamo verso Cotonou. La strada che corre parallela al confine nigeriano \u00e8 costeggiata di rivenditori informali di benzina. Un litro costa 300 franchi CFA, meno di 50 centesimi di euro. Il rapporto tra mercato informale ed economia ufficiale \u00e8 complesso: da una parte questo commercio non controllato ostacola lo sviluppo di una distribuzione formale efficace, dall\u2019altra l\u2019assenza di benzina nelle stazioni ufficiali alimenta il mercato informale.
\nArrivati a Dassa inizia una zona famosa per il commercio di gari: Paouignan \u00e8 il centro di questa economia locale e le strade sono un susseguirsi di banchi di vendita coperti di sacchi pieni di bianca semola di manioca. Anche qui sono le donne le protagoniste di questo commercio e cercano di spingere i viaggiatori a fermarsi con fantasiose insegne pubblicitarie e con i pi\u00f9 tradizionali richiami in francese e in fon, la lingua del Sud. Osservando queste energiche commercianti, colpisce il contrasto tra l\u2019economia diffusa del gari e la forte centralizzazione del sistema cotoniero, legato a doppio filo con la politica nazionale.<\/p>\n